[admin]

Исследование, которое проводилось группой социологов и описано в цитированной выше монографии «Рабочий и инженер», охватило 2442 рабочих, в том числе 131 человека 19-летних (что составляет около 5,4 %) и 729 рабочих возраста 20–29 лет (что составляет около 30 %). Попробуем перенести эти соотношения на общую численность работающих в сфере материального производства. Тогда получаются следующие цифры. От общего числа 80 млн. работников, указанных в статье Б. Урланиса, 19-летних могло быть около 5,4 %. Поскольку речь идет об оценке экономической эффективности ускорения, округлим эту цифру в сторону уменьшения до 5 %. Это составит 4 млн. рабочих, что, видимо, может соответствовать действительности, если и не в абсолютных значениях, то с точки зрения порядка значений. Исходя из тех же соображений, возрастная группа 20–29-летних может дать численность, определяемую если и не 30 % от 80 млн., то хотя бы 25 %. Это составит 20 млн. рабочих. Тогда 19-летние дадут за год дополнительную стоимость порядка 1300 руб. х 4 млн. = 5,2 млрд. руб. Аналогичные расчеты для 20–29-летних показывают, что дополнительная стоимость за год составит 12 млрд. руб.